ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਪੇਚ - ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਾਰਨ ਹੈੱਡ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਫਾਈਨ ਟੂਥ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਮੋਟੇ ਦੰਦ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਧਾਗਾ ਡਬਲ ਥਰਿੱਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਪਸਮ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਕੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.8mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਜਿਪਸਮ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸੀਰੀਜ਼ ਪੂਰੀ ਫਾਸਟਨਰ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਿਪਸਮ ਬੋਰਡਾਂ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲੜੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਾਸਫੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਾਲ ਪੇਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਜ਼ਿੰਕ ਡਰਾਈਵਾਲ ਪੇਚ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਲੇ ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਲੁਬਰੀਸਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਗਤੀ (ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੂਚਕ ਹੈ) ਥੋੜ੍ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਜੰਗਾਲ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਸਜਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿੱਕਾ ਪੈਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੀਲੇ ਚਿੱਟੇ ਜ਼ਿੰਕ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਜੰਗਾਲ ਰੋਕਥਾਮ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪਸੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਸਿੰਗਲ ਥਰਿੱਡ ਮੋਟੇ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਦਾ ਧਾਗਾ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਮਲੇ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਡਬਲ ਥਰਿੱਡ ਫਾਈਨ ਟੂਥ ਡਰਾਈਵਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਨਾਲੋਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੀਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਾਲ ਪੇਚ ਜਿਪਸਮ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕੀਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 2.3mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਲੇ ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਪੀਲੇ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਜੰਗਾਲ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਸਜਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿੱਕਾ ਪੈਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-12-2023
