ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ

ਏਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ,ਇਸਨੂੰ ਬਲੀਡਿੰਗ ਨਿੱਪਲ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਲੀਡਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬਲੀਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

1. ਉਦੇਸ਼: ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਲੀਡਰ ਸਕ੍ਰੂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ।
2. ਟਿਕਾਣਾ: ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਖੋਲ੍ਹਣਾਬਲੀਡਰ ਪੇਚਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਅਕਸਰ ਜੰਗਾਲ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਕਾਰਨ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਬਲੀਡਰ ਸਕ੍ਰੂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬਲੀਡਰ ਸਕ੍ਰੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇ।
2. ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ। ਤੇਲ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ।
3. ਢੁਕਵੇਂ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ (ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ)। ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਮੈਲੇਟ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਟੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
4. ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਫਿਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ, ਤਾਂ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀਟ ਗਨ ਜਾਂ ਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਪੇਚ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦਿਓ।
5. ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਅਜੇ ਵੀ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਧੂ ਲੀਵਰੇਜ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਉੱਤੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
6. ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਮੈਲੇਟ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
7. ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਫਿਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
8. ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨਿਕ ਅਕਸਰ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

• ਵਟਸਐਪ：+8619829729659
• ਈਮੇਲ: fastom@vip.163.com